Toronto
L'avenir du BIXI en jeu Toronto
Première publication 7 mai 2013 à 15h19
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Crédit photo : Agence QMI
Agence QMI
L'avenir du BIXI à Toronto pourrait se jouer mardi lors d'une réunion du conseil municipal. Le programme de vélo en libre-service éprouve d'importantes difficultés financières, selon un rapport de la Ville de Toronto.
Le maire de Toronto, Rob Ford, a qualifié le programme d'«échec». «Je crois que ça doit être dissous», a-t-il tranché.
La présidente du conseil d'administration de la commission des transports de Toronto (TTC), Karen Stintz, croit pour sa part que la commission devrait prendre les rênes du service en élargissant la disponibilité des BIXI au réseau du métro.
«C'est un moyen de transport public qui est justifié. Tout moyen de transport dans le monde obtient des subventions, que ce soit dans les airs, sur les rails, les routes, le transport, le transport public, le BIXI», a plaidé Mme Stintz.
«Ce n'est pas une question à savoir si nous le finançons, mais si nous pouvons faire fonctionner le programme dans notre infrastructure existante», a-t-elle ajouté.
Le président de la division des Travaux publics, Denzil Minnan-Wong, a rejeté la proposition.
«Je crois que le TTC a assez de problèmes comme ça. Il doit se concentrer sur ses principales fonctions», a rétorqué M. Minnan-Wong.
Le commissaire du TTC, John Parker, croit toutefois que la suggestion de Mme Stintz «a du sens».
«Il y a une synergie naturelle entre le service qu'offre BIXI et le travail accomplit par le TTC», a-t-il avancé.
BIXI est en service depuis mai 2011 a Toronto. La Ville de Toronto a octroyé un prêt de 4,8 millions $ pour la mise en œuvre du programme.
Le maire de Toronto, Rob Ford, a qualifié le programme d'«échec». «Je crois que ça doit être dissous», a-t-il tranché.
La présidente du conseil d'administration de la commission des transports de Toronto (TTC), Karen Stintz, croit pour sa part que la commission devrait prendre les rênes du service en élargissant la disponibilité des BIXI au réseau du métro.
«C'est un moyen de transport public qui est justifié. Tout moyen de transport dans le monde obtient des subventions, que ce soit dans les airs, sur les rails, les routes, le transport, le transport public, le BIXI», a plaidé Mme Stintz.
«Ce n'est pas une question à savoir si nous le finançons, mais si nous pouvons faire fonctionner le programme dans notre infrastructure existante», a-t-elle ajouté.
Le président de la division des Travaux publics, Denzil Minnan-Wong, a rejeté la proposition.
«Je crois que le TTC a assez de problèmes comme ça. Il doit se concentrer sur ses principales fonctions», a rétorqué M. Minnan-Wong.
Le commissaire du TTC, John Parker, croit toutefois que la suggestion de Mme Stintz «a du sens».
«Il y a une synergie naturelle entre le service qu'offre BIXI et le travail accomplit par le TTC», a-t-il avancé.
BIXI est en service depuis mai 2011 a Toronto. La Ville de Toronto a octroyé un prêt de 4,8 millions $ pour la mise en œuvre du programme.
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